HOT ! SEIKOSHA　PRECISION国鉄19セイコー　スモールセコンド　精度良好

SEIKO　PRECISION　国鉄　19セイコー　スモールセコンド　セコンドセッティング機能　精度良好　懐中時計用下げチェーン付属国鉄で初の国産鉄道時計として採用された精工舎の19型懐中時計です。鉄道開業150周年 記念Suica。裏蓋に、昭和30　2346　国鉄　の刻印があります。【サボ　愛称板】（表）まつしま 　MATSUSHIMA（裏）能 登 NOTO。国鉄で使い始めてから70年以上経過していますが、現在も正常に動作しています。【サボ　行先板】（表）上野〈急行 志賀〉万座鹿沢口（裏）上野〈急行 指定席〉万座。テンプも力強く動いています。国鉄腕章とチケッター。止まることはありません。【希少品】寝台特急　北斗星　本革キーホルダー「4 SOLO」。国鉄時代の19セイコーは定期的にオーバーホール等の整備がされていたので、精度は良好です。JR東日本　通信教育　テキスト　資料(車両)。平置きで、24時間で、4秒程度の遅れです。TRAIN SUITE 四季島 ピンバッジセット　2個。驚きの精度です。京阪線列車運行図表3点（No.391B、No.392B、No.393B）。ゼンマイを最後まで巻いた時の稼働時間ですが、38時間以上、動作しました。希少品第二精工舎桐生工場製SEIKOSHA PRECISION 懐中時計。さすが、鉄道で使用されていた懐中時計だと思います。p*c様 値下げ!!松本行 名古屋行 ○松 琺瑯サボ D51牽引 旧客急行《きそ。(精度および稼働時間は、参考程度にお考えください。【サボ　愛称板】（表）八甲田 HAKKŌDA（裏）八甲田 HAKKŌDA。その時により、微妙に異なります。【鉄道部品】踏切動作反応灯 X型。)この19セイコーは、セコンドセッティングの機能が付いています。鉄道車両形式プレート　５本受注生産　即購入可。スモールセコンドの上に、小さな印字で、SECOND SETTING DIAFLEXと記載があります。ATS受信器 RB1351A 日本信号株式会社。これは、リューズを1段引いて、時、分、を合わせる時に、スモールセコンドの秒針が60秒位置で停止する機能です。鉄道部品 国鉄検札鋏。正確な時刻をセットする為の機能です。●485系 勝田 側面方向幕です。。リューズ操作はスムーズです。【サボ　愛称板】（表）き そ 指定席（裏）き そ KISO。リューズでゼンマイを巻く事、リューズ1段引いての、時、分、の調整も問題ありません。チ*ー様 はまかぜ 愛称板 サボ。文字盤に少々、経年による、汚れ、ヤケがあります。【使用可能】2009トーマスタウン来園記念Suica 記念台紙付き記念ICカ－ド。ケースおよび風防に、経年による、スレや小キズがあります。【鉄道サボ　愛称板】（表）たてしな TATESHINA（裏）アルプス ALPS。裏蓋にも、経年によるスレや小キズ、メッキの剥がれがあります。●【鉄道サボ　愛称板】（表）みやこ Ｂ寝台（裏）白。ムーブメントは大変きれいです。名鉄6907号車速度計。ムーブメントにSEIKOSHAの刻印があります。居合道 腕章 黒白 昭和56年製 旭興業。年代的に見て、きれいな個体だと思います。鉄道関連グッズ：東武(東武鉄道)実車取り外しナンバー8158.東武鉄道(当時物)。掲載の写真をよくご覧になり、ご判断ください。【サボ　愛称板】（表）エーデル丹後（裏）エーデル鳥取。現在正常に動作していますが、大変古い品物なので、これから先の動作は保証できません。【鉄道サボ　愛称板】（表）石 見 IWAMI（裏）白。ご理解いただける方のご購入を、お待ちしています。JR西日本　485系（びわこハリウッド/大阪）前面側面カット幕　ラミネート加工。